鐵路建設投資有望迎來新高潮。消息人士向記者透露，明年初步安排的投資計劃與投產里程均可能超過今年，鐵路基建投資有望超5160億元。礦山機械工廠店分析人士表示，在強大資金的支持下，鐵路建設的步伐也將加速，同時勢必會帶動相關的產業發展，尤其是工程機械行業、礦山機械行業將會得到快速的發展，礦山破碎機行業將會出現“暖春”現象。

鐵路建設的快速發展，為砂石市場打開了一扇前景可佳的大門，直接帶動了水泥、工程機械、礦山機械以及鋼材等主線品種的發展。由于鐵路建設過程中，作為基礎原料的砂石骨料需求量迅速增加，這使得破碎機設備在鐵路加快發展中收益匪淺。從礦山機械工廠店成交記錄上可以看出，在鐵路建設風靡以來，國內破碎機企業的銷售有明顯增長。

鐵路運輸瓶頸打破之后，之前低迷的經濟給破碎機行業帶來的不利影響將逐步減弱或消除，當然，也會給破碎機行業帶來一系列新的影響。然而在新的機遇降臨時，我國破碎機企業不僅要面臨激烈的市場競爭，同時還要面對國內外高新技術的壓力，要想在鐵路建設帶來的良好發展前景中長盛不衰，必須要進行科研創新，不僅在產品的更新換代上取得成績，還要盡量拓寬產品的應用領域，以跟上技術的發展潮流。

通過礦山機械工廠店達成交易的某采購商表示：“目前我們在購買設備時，不單單要考慮價格因素，更為重要的是產品的質量，很多破碎機企業的產品也挺好，但是一直不更新換代，有些已經不適應眼下的環境了，不過在礦山機械工廠店采購可以對此放心。”

他表示，在礦山機械工廠店中有很多優質企業：黎明重工、上海世邦、卓力工礦等，在新的市場環境下，他們積極的進行科技創新，以優秀的設備品質以及具有說服力的產量獲得眾多采購商的好評。